Sejarah Sepeda Motor

Sejarah Sepeda Motor

Bagi Rider sepeda motor tidak pernah lepas dari kesehariannya. Tapi apakah kalian tahu asal muasal sepeda motor? Ok, kali ini kita kana bahas sejarahnya.

Gottlieb Daimler merupakan orang yang pertama kali membuat sepeda motor di tahun 1885, berawal ketika dia memasangkan sebuah mesin dengan pembakaran sempurna di sepeda kayu beroda empat (seperti pada sepeda anak-anak) yang dia rancang sendiri. Anak lelakinyalah yang pertama mengendarainya di tanggal 10 November 1885 dengan kecepatan sekitar 10Kpj. Dengan berfokus pada pengembangan kepraktisannya sebagai alat transportasi sepeda motorpun diperkenalkan di Jerman, Prancis dan Inggris.

Pada tahun 1903, Arthur Davidson dan saudaranya Walter serta William Harley tetangga mereka merancang sepda motor yang kemudian dikenal dengan nama Harley-Davidson, dan setahun kemudian mereka mulai memproduksi sepeda motor untuk dijual. Pada 1909 Harley-Davidson mengembangkan tekhnologi mesin mereka dan melahirkan mesin V-Twin untuk pertama kalinya. Mesinn V-Twin merupakan mesin yang mempunyai 2 silinder dengan konfigurasi menyerupai huruf V, yang menghasilkan suara yang besar.

Tahun demi tahun sepeda motor mengalami perkembangan bentuk dan pada 1914 mulai lah terlihat bentuk dasar sepeda motor modern. Saat Perang Dunia Pertama sepeda motor turut serta menjadi sarana transportasi militer Amerika dan Eropa. Setelah PD1 usai sepeda motorpun menyebar luas dan bermunculanlah produsen-produsen seperti Birmingham Small Arms Company, Norton dan Triumph.

Sikar tahun 1960 - 1970 produsen produsen besar dari Jepang seperti Honda, Yamaha, Kawasaki dan suzuki memperkenalkan sepeda motor mereka dengan pengembangan pada mesin dan suspensi, ini membuat mereka mampu bersaing dengan produsen-produsen yang terlebih dahulu muncul, dan bahkan saat ini mereka dapat menguasai pasar dunia.

Lalu kapan sepeda motor masuk ke Indonesia? Sepeda motor pertama kali hadir di negeri ini sekitar tahun 1893 dengan John C Potter, seorang Inggri yang bekerja sebagai masinis pabrik gula Oemboel(terletak di Probolinggo, Jawa Timur) sebagai pemilik pertamanya. Sepeda motor produksi Hildebrand und Wolfmuller dari Jerman ini dipesan langsung dari pabriknya oleh John C Potter.

Sepeda motor milik John C POtter ini belum menggunakan rantai, roda belakangnya langsung digerakkan oleh crankshaft dan diperlukan waktu sekitar 20 menit untuk menstabilkan mesinnya. Seiring dengan berjalannya waktu jumlah sepeda motor di Indonesia pun semakin bertambah, sehingga bermunculanlah klub-klub sepeda motor yang mayoritas anggotanya merupakan pengusaha perkebunan dan petinggi pabrik gula. Sepeda motor yang ada saat itu berasal dari berbagai merek seperti Reading Standard, Excelsior, Harley Davidson, Indian, King Dick, Brough Superior, Henderson dan Norton.

Baru di tahun 1960-an skuter Vespa dan Lambretta masuk ke Indonesia. Pada saat itu pula Honda, Suzuki dan Yamaha hadir di Indonesia yang kemudian disusul oleh Kawasaki.

Posted by Unknown

Tweet